18,531 bribery reports filed by citizens — search, filter, and switch between list and grid.
ড্রাইভিং লাইসেন্স জন্য গেছিলাম তো নয় হাজার ৫০০ টাকা নিয়েছে তো বিনা পরীক্ষায় সবকিছু করে দিছে তো ভালো কাজ করছে কিন্তু ওরা খুব বাটপার
নতুন ড্রাইভিং লাইসেন্সের জন্য পরীক্ষা দিয়েছি, ফলাফল অকৃতকার্য লেখা আসছে। পরে দালালকে ৭০০০ টাকা দিয়েছি এবং সে সফলভাবে ড্রাইভিং লাইসেন্স করে দিয়েছে। অপেশাদার লাইসেন্স করেছি ১০ বছর মেয়াদ, সর্বমোট খরচ হয়েছে 15000 টাকা।
Diving license er jonno ghush niyeche
বিআরটিএ নড়াইল সদর অফিসার — আমার কাছ থেকে তিন হাজার টাকা দাবি করছে আমি একজন প্রবাসী
Driving license Korte ghush chaisilo amr boyos 18- chilo... Tao hoye jabe tai bolsilo but Ami reject korsi
কুমিল্লা BRTA তে ড্রাইভিং লাইসেন্সের জন্য পরীক্ষা দিয়েছি। লিখিত এবং ভাইবা খুব ভালো পরীক্ষা দিয়েছি। প্রেকটিক্যাল মটর বাইক ভালোভাবে পরীক্ষা দিয়েছি। মূলত বিপত্তি বাধে কার ড্রাইভিং প্রেকটিক্যালের সময়। পরীক্ষা দেওয়ার জন্য গাড়িতে উঠে স্টেয়ারিং ধরে বসার সময় ট্রেইনার দাবী তাকে চা নাস্তার টাকা দিতে। আমি পকেট থেকে ২০ টাকা বের করে দিয়েছি তিনি তা নিতে অস্বীকৃতি জানান। ৫০০ টাকা চা নাস্তার জন্য দাবী করে বসেন। পরে আমি মোট ১০০ টাকা দিয়ে বলি আমার কাছে আর টাকা নাই। আমি ঠিকভাবে চালিয়ে পরীক্ষা দিতেছিলাম এক পর্যায়ে তিনি হাত স্টেয়ারিং ঘুরিয়ে গাড়িটা দাগের বাইরে নিয়ে যায় এবং আমাকে ফেইল করিয়ে দেয়।
বারবার ডাইভিং লাইসেন্স এক্সাম দিলেও ফেইল করায় ইচ্ছেকৃত অনিচ্ছেকৃতভাবে। পরে বিআরটিএ কর্মকর্তার মাধ্যমে ১২০০০/- বার হাজার টাকায় চুক্তিতে সেবা পাই।
মিরপুর বিআরটিসি তে ড্রাইভিং লাইসেন্স করার জন্য ২ বছর আবেদন দিয়ে ঘুরেছি, পরে অফিসের এক সহকারীর মাধ্যমে দালালের সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়। ২০১৯ সালে সেই দালাল কে বাড়তি ৩০০০টাকা দিয়ে লাইসেন্স এর জন্য আবেদন করি এবং পরীক্ষায় অংশগ্রহনের ডাক পাই। পরীক্ষা দিয়ে পাস করে ২০১৯ সালে যে লাইসেন্স পাওয়ার তারিখ ছিল তা পেয়েছি ২০২২ সালে
Amar soto cai driving license korte diyesilo 2017 te. 10000 tk ghush cheyese bole ami razi hoini. Soto vaike bolesilam je proper way tei nite. Kintu shei ghush na deyate 1 -2 masher moddhe hobar kotha thakleo ta dirgho 2 bosor dhurte hoyese BRTA office a r amader bari silo gazipur a tai dui bosor jatayat korte korte 10000 takar beshi khorcho hoye giyesilo. Okhane giye jodi bola na hoy je omuker madhdhome korassi license taholeto kono kothai nei. Kono kothai keu bolte chayna. Shohoje kono proshner o uttor deyna. R jodi ghush dite razi thaktam tahole orai 1-2 masher moddhei license ready kore call diye janiye dito. Shudhu eshe niye nilei hoye jay . Emonki barite eneo diye jay shunesi.
লাইসেন্স করার জন্য প্যাকেজ নিতে বাধ্য করা হয়
ড্রাইভিং পরীক্ষায় প্রতি ক্যান্ডিডেটের কাছ থেকে অতিরিক্ত ৩,৫০০/- টাকা নেওয়া হয়। এই টাকা না দিলে ফেল করিয়ে দেওয়ার ভয় দেখানো হয় এবং দালালদের মাধ্যমে টাকা সংগ্রহ করে অফিসের স্টাফদের মধ্যে ভাগ করে নেওয়া হয়। আমি প্রতি বোর্ডে প্রায় ৮–১০ জন ক্যান্ডিডেন্টের কাজ করি। ব্যক্তিগতভাবে এই অতিরিক্ত টাকা নিতে আমার ভালো লাগে না; আমি শুধু আমার ৫০০/- টাকা সার্ভিস ফি পেলেই সন্তুষ্ট। স্বাভাবিক খরচ হলো—লার্নার ৭৬০/- + মূল ফি ৪,৬০০/- + সার্ভিস ফি ৫০০/- = প্রায় ৫,৮০০–৬,০০০/- টাকা। কিন্তু অতিরিক্ত ৩,৫০০/- যোগ হওয়ায় ক্যান্ডিডেটকে মোট প্রায় ৯,৫০০/- টাকা দিতে হয়। অর্থাৎ, অপ্রয়োজনীয় এই অতিরিক্ত টাকার কারণে ক্যান্ডিডেটদের ওপর বাড়তি আর্থিক চাপ পড়ে, আর আমাদেরও অনিচ্ছা সত্ত্বেও কাস্টমারের কাছ থেকে টাকা দাবি করতে হয়।
সেবা প্রদান করতে অনিচ্ছুক ছিল। ব্ল্যাকমেইল করে যে, শেষ হবে-ঠিক নাই। অসম্মানজনক আচরণ তথ্য দিতে চায় না। এটা নিয়ে রাস্তায় পুলিশ জরিমানা ও ঘুষ চাইতে পারে। অফিসের মেইনটিনের বিল পাওয়া যাবে না। ইতিপূর্বে গাড়ির ফিটনেস গিয়ে — নামক একজন গাড়ির ইন্সপেক্টর এর কাছে বিভিন্নভাবে ভোগান্তির শিকার হওয়া। এগুলোই মূলত ঘুষ দিতে বাধ্য করেছে। আমি একজন সরকারি উচ্চ পর্যায়ের কর্মকর্তা। লজ্জা নেই, মাফ নেই, প্রটোকল নেই।
স্মার্ট কার্ড করার সময়
I had applied for driving license twice before. 1st time the had me failed for reason unknown. 2nd time I applied, had waited for interview date for weeks. Yet no response from the authority. From a colleague I learnt he never got interview confirmation text till he applied through a "vendor". That vendor was not any employee of the BRTA just a random no one. He demanded 8500. We settled at 8000. I'm didn't even have to do any procedure now. Somehow I was in the system to which I didn't have access. That vendor informed me of the interview date and my name was already among the list of that day's participants.
স্মার্ট করার সময় এটা নেই
ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে দালালের মাথ্যমে 6000 টাকা ঘুষ দিতে হয়েছে ।
গাড়ি ফিটনেস করাতে গেলে এত নিয়ম আর বিশৃঙ্খল অবস্তা যে আপনাকে দালাল চক্র হাতে যেতে হবে আর এই দালাল রা গাড়ি প্রতি ৩০০০-৪০০০ টাকা চাজ করে। এটা brta মারপ্যাচের কারনে হয়ে থাকে। একটা ফালতু দূর্নীতি বাজ প্রতিষ্ঠান।
কাউনটারে নির্দিষ্ট টাকা জমা দেওয়ার পর ২০০০ টাকা চেয়েছে
Amake porikkhay fel dekhano hoyeche. Tarpor chipay niye bollo 4500 taka dile ekhoni pass koray deya jabe. Ami kono bhul kori nai ba fail kori nai kintu
প্রায় ৩ মাস আগে কোনো দালাল ছাড়াই ড্রাইভিং লাইসেন্সের সব প্রক্রিয়া সম্পন্ন করি। পরীক্ষার দিন ফিঙ্গারপ্রিন্ট, ভাইভা ও প্র্যাকটিক্যাল ছিল। চার চাকার গাড়ি চালানোর সময় যশোর বিআরটিএর এক ব্যক্তি ৫০০ টাকা দাবি করেন। টাকা দিতে অস্বীকৃতি জানালে বলেন, টাকা না দিলে গাড়ি পেতে দেরি হবে, এমনকি সেদিন নাও পাওয়া যেতে পারে। পরে টাকা দেওয়ার পরই গাড়ি চালানোর সুযোগ পাই। আমার অভিযোগ, যশোর বিআরটিএ অফিসে এভাবে প্রতিদিন ঘুষ বাণিজ্য চলছে। দুঃখজনকভাবে, পাশে ম্যাজিস্ট্রেটরাও দাঁড়িয়ে থাকা অবস্থায় এসব ঘটছে, অথচ কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে না।
